企業(yè)名稱： 中交一公局登汝高速五分部
職位名稱： 質(zhì)量總監(jiān) 薪資： 10000-20000
起始日期： 2013-05-05 結(jié)束日期： 2015-11-30
職位描述：
? 業(yè)務(wù)管理：統(tǒng)籌管理局管BT項目，工程總造價11.5億元，標段全長27.686公里的登汝高速第五合同段項目的現(xiàn)場施工、質(zhì)量、技術(shù)及安全工作，把控施工組織及進度，確保完成各項節(jié)點工作。 ?
工區(qū)管理：協(xié)助制定、實施工區(qū)管理項目化模式，為每個配備工區(qū)經(jīng)理、工區(qū)總工、現(xiàn)場技術(shù)人員、試驗人員、測量人員、材料人員等；負責監(jiān)督、指導下轄三個項目工區(qū)的施工生產(chǎn)、質(zhì)量安全及組織協(xié)調(diào)工作。 ?
標準化建設(shè)：組織開展標準化建設(shè)，建立工地建設(shè)標準化、施工標準化及管理標準化等各項標準化體系，提高項目管理體系化、制度化、流程化，確保項目建設(shè)有序開展。
? 質(zhì)量管理： ? 質(zhì)管目標：參與項目策劃定位，樹立“全線創(chuàng)優(yōu)，全線一個標準，打造一個品牌，理念施工創(chuàng)造品牌工程”質(zhì)量管控目標。 ? 質(zhì)管措施：建立質(zhì)量小組及品控措施，制定質(zhì)量管理工作計劃并分解落實到人；審核進場施工隊伍資質(zhì)及素質(zhì)，全程質(zhì)量監(jiān)控檢測，每月 20 日前組織對各分項工程進行全面驗收、整改及考核。
? 施工管理：把控項目施工進度、質(zhì)量、安全及文明施工，經(jīng)過全體員工努力，六個分項工程榮獲河南省高速公路建設(shè)項目“省級樣板工程”，創(chuàng)河南省高速公路建設(shè)重點項目史上獲得樣板工程最多的紀錄。 ? 技術(shù)管理：統(tǒng)籌管理圖紙設(shè)計、會審及技術(shù)交底，協(xié)助解決重大技術(shù)問題，與項目同事完成《散拼大直徑鋼波紋管施工技術(shù)研究》，已通過局級驗收，并總結(jié)提煉了《散拼大直徑鋼波紋管施工工法》。 ?
合同管理：協(xié)助開展工程施工、材料采購等各種合同談判及簽約工作，審核、監(jiān)督合同履約執(zhí)行。
? 問題處理： 針對二次征地、三線改遷、村民阻工、無固定土源、資金不到位等困難，組織實施周一班子例會制度、協(xié)調(diào)問題臺賬登銷制度、前期策劃征詢制度等制度，群力群策，妥善解決問題，保證施工開展。
企業(yè)名稱： 中交一公局唐山曹妃甸工程有限公司
職位名稱： 項目公司副總 薪資： 20000以上
起始日期： 2015-03-11 結(jié)束日期： 2017-03-11
職位描述： 工作職責&業(yè)績：
? 統(tǒng)籌管理：統(tǒng)籌管理造價31億元曹妃甸一期及三期PPP項目工程建設(shè)工作，工程涉及：市政道路、管線、河道整治建設(shè)、泵站泵閘施工、垃圾處理廠發(fā)電廠建設(shè)運營、區(qū)域橋梁檢測加固及大型橋梁伸縮縫更換等。 ?
定性評審：主責合規(guī)性手續(xù)辦理工作，限時完成項目建議書、選址意見書、用地規(guī)劃許可證、環(huán)評、節(jié)能及抗震審查等38項，涉及12個部門的各項前期手續(xù)辦理工作。 ?
成本管控：通過方案比選、設(shè)計優(yōu)化、市場調(diào)研、公開招標、過程控制等一系列方法和措施來嚴格工程造價管理，編制項目預算及資金投入計劃，制定項目目標成本，分解落實到責任部門并加強管控；審核各項現(xiàn)場變更簽證，定期復盤成本數(shù)據(jù)，根據(jù)評定結(jié)果進行下一階段目標成本的修訂調(diào)整。 ? 進度管理：根據(jù)資金落地情況，把控項目工程進度。
? 施工組織：編制施工組織設(shè)計、安全技術(shù)規(guī)程，審核項目施工節(jié)點進度計劃、施工技術(shù)方案、材料采購計劃及勞動力需求計劃等，監(jiān)督、指導項目施工進場安排、機械動力設(shè)備調(diào)配等項工作，核算單日產(chǎn)值與設(shè)備投入比，明確盈虧。
? 網(wǎng)絡(luò)計劃：編制網(wǎng)絡(luò)圖，開展投資測算及經(jīng)營核算，確定每道工序資金投入情況，明確投入與產(chǎn)出最有利的平衡點，據(jù)此統(tǒng)籌安排主次要工作和各項資源，為后續(xù)工期進度安排提供依據(jù)。
? 質(zhì)量控制：實施PDCA全面質(zhì)量管理，采用問題導向性研究、模塊化管理，緊抓源頭材料質(zhì)量管理，
分級細化；巡視項目，組織開展安全、質(zhì)量大檢查，協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場各種質(zhì)量安全隱患，全面把控質(zhì)量安全管理，提出整改意見并監(jiān)督落實，強化安全管理考核，保證項目質(zhì)量與安全。 ?
四項把關(guān)：嚴格審核、把關(guān)施工隊伍資質(zhì)、質(zhì)量檢測、施工原材料質(zhì)量及施工工序執(zhí)行。
? 五項管理：實施試驗檢測工作管理辦法；重要材料、成品、半成品管理辦法；工程首件制管理規(guī)定；沉降觀測的管理規(guī)定及質(zhì)量通病的防治等管理細則。 ?
技術(shù)管理：審核設(shè)計、協(xié)助解決現(xiàn)場重大技術(shù)問題，參與評標、對外成果發(fā)布，推廣新技術(shù)、新工藝。 ?
技術(shù)研究：開展地質(zhì)、施工工藝等多項研究，先后編寫《Ovital地圖在工程中的應用》、《沿海流砂質(zhì)土顆粒研究判定在工程造價中帶來的經(jīng)濟效益》、《沿海吹砂地質(zhì)山皮石沉降研究》等多篇論文。 ? 技術(shù)成果：《吹填區(qū)復雜地質(zhì)條件下河道工程施工技術(shù)研究》課題獲得了中國公路協(xié)會三等獎及國內(nèi)先進科技成果的稱號、參與編制的《互嵌型生態(tài)砌塊施工工法》及《塑料模板制作與施工工法》兩項工法榮獲2017年度中國公路工程工法及2017年度局級工法的稱號。
? 招投標工作：擔綱技術(shù)經(jīng)濟類專家，審核技術(shù)標，參與總分包單位、監(jiān)理、設(shè)施設(shè)備及材料供應商等招標工作，完成參標、評標及定標工作。 ?
組織協(xié)調(diào)：制定總體工作進度計劃，分解落實到各項目，監(jiān)督、指導項目開展工作，定期組織工作會議，加強工作交流與溝通，保證各項工作順利推進。
? 團隊管理：注重團隊建設(shè)與部門管理，選聘、培訓人員業(yè)務(wù)技能，進行梯隊培養(yǎng)，監(jiān)督、指導團隊各項工作開展，強化過程管控，實施績效考核，打造團隊的凝聚力及戰(zhàn)斗力。
企業(yè)名稱： 中交一公局青海G227土建1標
職位名稱： 總工程師 薪資： 10000-20000
起始日期： 2017-11-11 結(jié)束日期： 2019-01-01
職位描述： 項目描述：項目位于青海省西寧市境內(nèi)（大通縣、西寧市區(qū)、湟中縣），是規(guī)劃國道G227線調(diào)整后的重要組成部分，也是西寧市國省道過境規(guī)劃的重點項目，被列入西寧市緩堵保暢計劃中。路線主線全長99.761485km，連接線全長8.46km，其中一級公路設(shè)計速度采用為60 、80 km/h；二級公路設(shè)計速度采用60 km/h；連接線設(shè)計速度采用60、40、30km/h。
項目職責： ? 提高項目管理水平，創(chuàng)思路、增效益，負責制定符合環(huán)保要求的項目前策。 ? 開展施工技術(shù)、施工工藝研究，爭取總結(jié)出一套適用于高原地區(qū)、適用于綠色環(huán)保的施工工藝。 ?
技術(shù)攻關(guān)：明長城隧道圍巖強度和完整性均極差，施工中地質(zhì)條件為Ⅴ級圍巖，工程施工穿越4種地質(zhì)：全風化白云巖、全風化泥巖，卵石層、第四系黃土層，洞口部分存在滑坡體，山體頂部為明長城遺址，施工采用CD和CRD法施工。其中不同地質(zhì)穿越過渡的安全性以及歷史古跡零沉降的保護性成為施工重點。針對重點工程，一方面邀請公司內(nèi)部專家進行方案的制定和評審，另一方面采用“走出去，請進來”的方式，聯(lián)合高校、專家針對該種地質(zhì)專項研究《極其復雜地質(zhì)條件下大跨徑隧道施工沉降控制研究》。
項目業(yè)績： ? 完成前策。 ? 在青海省立項《可再生塑鋼模板與易拼接支撐系統(tǒng)組合在工程施工中的研究及應用》、《高速公路路基土壤固化劑的設(shè)計、開發(fā)及推廣應用研究》、《混凝土廢漿再利用技術(shù)應用研究》。
企業(yè)名稱： 中交一公局所轄項目
職位名稱： 工程部長 薪資： 10000-20000
起始日期： 2007-07-30 結(jié)束日期： 2013-05-30
職位描述： 工作職責&業(yè)績：
? 工程管理：負責項目現(xiàn)場工程管理、技術(shù)指導等項工作；與政府職能部門及監(jiān)理單位等保持順暢溝通。 ? 技術(shù)管理：參與圖紙審核、深化、會審及技術(shù)交底，制定現(xiàn)場施工技術(shù)方案，協(xié)助完成現(xiàn)場施工質(zhì)量、技術(shù)及安全管控。 ?
重要項目經(jīng)歷： ? 2012.10-2013.05 擔綱工區(qū)部長，負責鄭州黃河公鐵兩用橋、德商高速公路范縣段TJ-4 標項目，完成樁基、承臺、鐵路墩柱及帽梁、公路立柱及蓋梁、橋面附屬施工任務(wù)；根據(jù)項目特色提出采用抽拉式內(nèi)模進行空心板梁施工，降低施工質(zhì)量通病，降低施工質(zhì)量成本使項目贏得利潤。 ? 2010.09-2012.10 擔綱工程部長&技術(shù)部長，參與濟祁高速公路永城段（一期工程）TJ-3 標項目，完成方案制定、計劃制定、結(jié)構(gòu)分析、圖紙審核、施工總結(jié)以及部分現(xiàn)場質(zhì)檢等工作；根據(jù)地方土源難問題結(jié)合地方特色提出采用煤矸石、粉煤灰來施工高速公路路基方案并得以實施，最終完成變更批復，使項目扭虧為盈，贏得利潤。