企業(yè)名稱： 焦作市第三建筑公司
職位名稱： 施工員 薪資： 保密
起始日期： 1996-07-02 結(jié)束日期： 2000-12-02
職位描述：
本人從事造價期間，虛心向前輩學(xué)習(xí)，通過努力，掌握了土建、裝修、安裝工程，工程量的計算，定額的套取，手工分析材料調(diào)整差價，以及鋼筋的手工抽筋調(diào)整，總體來說安裝工程的工程量計算較土建工程簡單，業(yè)務(wù)水平得到了很快提高，所出具的造價數(shù)據(jù)未出現(xiàn)過大的差錯，所負(fù)責(zé)的工程在投資上得到了有限控制，得到了公司的認(rèn)可；在從事造價期間，本人積極到工地學(xué)習(xí)施工技術(shù)，掌握了水平儀，經(jīng)緯儀的使用，以及資料的整理，能獨(dú)立進(jìn)行施工放線。 主要完成以下工程： 1996/8-1998/8焦作市中孚大廈 項目描述： 焦作市中孚大廈位于焦作市和平街中段，建筑面積16500平米，人工挖孔樁基礎(chǔ)，五層框架結(jié)構(gòu)，108根柱子，層高6米，砼加氣塊內(nèi)外墻，中央空調(diào)系統(tǒng)，自動噴淋滅火報警系統(tǒng)。 責(zé)任描述： 施工員，由于剛參加工作，虛心向老前輩學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，白天跟著老前輩在工地現(xiàn)場放線，晚上學(xué)習(xí)整理資料，經(jīng)過2個月的學(xué)習(xí)，掌握了施工放線的技術(shù)要領(lǐng)，8秒可以調(diào)平水平儀，快速進(jìn)行抄平，以及標(biāo)高的傳遞。經(jīng)緯儀在測垂直度的情況下，25秒必須調(diào)平，熟練運(yùn)用經(jīng)緯儀進(jìn)行角度測量，以及進(jìn)行軸線的定位，滿足施工現(xiàn)場需要。并且自己總結(jié)了一些放線經(jīng)驗，如，劃分軸線時必須用50米以上大尺子一下從起點(diǎn)量到終點(diǎn)，然后用計算器在進(jìn)行中間等分，否則，如果一尺一尺量過去，會產(chǎn)生較大的誤差。還有就是給柱子等定位時，3~5米的小卷尺必須從尺頭開始量，不要從10cm開始量，理論上從10cm開始量準(zhǔn)確，但人不是電腦，容易忘記那個10cm，一旦忘記會產(chǎn)生重大技術(shù)失誤，在后來的實(shí)踐中得以證明。對于資料也進(jìn)行了積極學(xué)習(xí)，資料先從分項工程開始填寫（現(xiàn)在叫檢驗批），然后是分部工程和竣工驗收，工程交工時得到了業(yè)主的好評。 1998/8-2000/12焦作市百貨大樓加層改造 項目描述： 焦作市百貨大樓位于焦作市民主路與解放路交叉口，五層框架結(jié)構(gòu)，由以前的三層改造為五層，采取托梁換柱方式，有中央空調(diào)系統(tǒng)，自動噴淋滅火系統(tǒng)。 責(zé)任描述： 造價員，施工員，投標(biāo)時主要負(fù)責(zé)鋼筋調(diào)整，手工抽取鋼筋，中標(biāo)后應(yīng)建設(shè)單位要求，再次進(jìn)行鋼筋復(fù)核，經(jīng)過半個月與建設(shè)單位有關(guān)造價人員共同校對，結(jié)果與投標(biāo)時鋼筋數(shù)量相差1噸，得到了建設(shè)單位的高度信任，在竣工結(jié)算時，建設(shè)單位未進(jìn)行深度復(fù)核，得到了公司的領(lǐng)導(dǎo)賞識，同時在施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)了施工技術(shù)，掌握了施工放線等
企業(yè)名稱： 深圳市中海建設(shè)監(jiān)理公司
職位名稱： 總監(jiān)理工程師 薪資： 保密
起始日期： 2004-04-02 結(jié)束日期： 2013-07-02
飛行區(qū)場道工程和助航燈光工程（****-2011-F01標(biāo)段） 場道工程：
包含土石方、道面、地基處理、邊坡防護(hù)、排水、消防管網(wǎng)、圍場道路（含監(jiān)控系統(tǒng)）等工程，跑道道面結(jié)構(gòu)為（30cm厚水泥混凝土板，1cm石屑隔離層，20cm厚水泥碎石上基層，20cm厚水泥穩(wěn)定下基層） 目視助航工程，包括：在跑道上設(shè)有中線燈、跑道邊燈、跑道入口燈、跑道末端燈、跑道入口翼排燈、坡度燈，T字燈及滑行道引導(dǎo)標(biāo)志。
企業(yè)名稱： 焦作市泰安工程建設(shè)監(jiān)理公司
職位名稱： 總監(jiān)理工程師 薪資： 保密
起始日期： 2001-01-02 結(jié)束日期： 2004-03-02
職位描述：
本人在任總監(jiān)理工程師期間，主要負(fù)責(zé)以下工作：
1、對政府有關(guān)部門以及業(yè)主下達(dá)的文件進(jìn)行宣傳貫徹，組織監(jiān)理項目部以及施工單位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
2、根據(jù)質(zhì)量監(jiān)督手冊，對現(xiàn)場需要質(zhì)監(jiān)站和安監(jiān)站參與的工序，做好和政府部門的對接工作。
3、對整個監(jiān)理項目部進(jìn)行管理，對監(jiān)理人員進(jìn)行分工，落實(shí)責(zé)任，同時加強(qiáng)分工協(xié)作，提高團(tuán)隊意識。
、定期組織監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高管理水平。
5、審批監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，檢查監(jiān)理人員工作，對存在的問題及時糾正。
6、組織召開監(jiān)理例會，審核施工單位的付款申請，做好合同管理工作。
7、調(diào)解建設(shè)單位與施工單位的合同爭議，處理工程索賠。
8、組織編寫監(jiān)理月報、監(jiān)理工作總結(jié)，整理監(jiān)理文件資料，做好資料管理工作。
企業(yè)名稱： 南京同正工程項目管理有限公司
職位名稱： 總監(jiān)理工程師 薪資： 保密
起始日期： 2013-08-02 結(jié)束日期： 2019-03-02
職位描述：
本人在任總監(jiān)理工程師期間，主要負(fù)責(zé)以下工作： 1、對政府有關(guān)部門以及業(yè)主下達(dá)的文件進(jìn)行宣傳貫徹，組織監(jiān)理項目部以及施工單位進(jìn)行學(xué)習(xí)。 2、根據(jù)質(zhì)量監(jiān)督手冊，對現(xiàn)場需要質(zhì)監(jiān)站和安監(jiān)站參與的工序，做好和政府部門的對接工作。 3、對整個監(jiān)理項目部進(jìn)行管理，對監(jiān)理人員進(jìn)行分工，落實(shí)責(zé)任，同時加強(qiáng)分工協(xié)作，提高團(tuán)隊意識。 4、定期組織監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高管理水平。 5、審批監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，檢查監(jiān)理人員工作，對存在的問題及時糾正。 6、組織召開監(jiān)理例會，審核施工單位的付款申請，做好合同管理工作。 7、調(diào)解建設(shè)單位與施工單位的合同爭議，處理工程索賠。 8、組織編寫監(jiān)理月報、監(jiān)理工作總結(jié)，整理監(jiān)理文件資料，做好資料管理工作。
主要完成以下工程： 2013/9-2014/4創(chuàng)智路 項目描述：
本工程位于河西中部地區(qū)，東北起文廣路，西南至雨潤大街，全長1.52km，寬16米，設(shè)計時速30km/h，道路等級：城市支路。機(jī)動車道結(jié)構(gòu)為:上面層: 4cm細(xì)粒式瀝青混合料(AC-13)下面層: 6cm粗粒式瀝青混合料(AC-20)基層:32cm水泥穩(wěn)定碎石，底基層: 20cm12%灰土總厚度: 62cm。分隔帶改機(jī)動車道:上面層: 4cm細(xì)粒式瀝青混合料(AC-13)下面層: 6cm中粒式瀝青混合料(AC-20)基層:≥32cmC25細(xì)石混凝土調(diào)坡層底基層: 20cm級配碎石總厚度: 62cm 。人行道面層: 6cm 舒布洛克磚，過渡層: 3cmM10水泥砂漿，基層:15cmC25細(xì)石混凝土，底基層: 5cm級 配碎石，總厚度: 29cm。 2017/1-至今鄭州市地鐵4號線監(jiān)理5標(biāo) 項目描述： 鄭州市軌道交通4號線工程土建施工監(jiān)理05標(biāo)段包含4個地下車站、4個地下盾構(gòu)區(qū)間（部分明挖區(qū)間），分別為果園南路站、太白路站、星火路站、河西北路站、果園南路站至太白路站區(qū)間、太白路站至星火路站區(qū)間、星火路站至河西北路站區(qū)間、河西北路站至河西停車場出入場線區(qū)間。 責(zé)任描述： 在本項目中本人主要作為總監(jiān)管理整個項目。 本人從事總監(jiān)期間，對監(jiān)理組及工地現(xiàn)場進(jìn)行全面管理，積極推行監(jiān)理規(guī)范，履行監(jiān)理合同，進(jìn)行動態(tài)控制和事前控制，抓大放小，松弛有度，能夠解決施工中出現(xiàn)的突發(fā)質(zhì)量、安全等問題，重視現(xiàn)場資料的整理，重視現(xiàn)場變更與實(shí)際造價之間密切關(guān)聯(lián)，特別是現(xiàn)場簽證，必須真實(shí)，做到資料與工程實(shí)體同步，造價與實(shí)際吻合，通過努力，監(jiān)理工作開展正常，所管理的工程項目在質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用及安全等方面均得到了有效控制，得到了施工單位及業(yè)主的高度信賴。